（記者 肖勁彪 ）14日19時，松花江依蘭段出現(xiàn)大量冰排，導(dǎo)致依蘭縣個3條船只8名人員被冰排卡在江中。在水陸兩用救援艇救援受阻后，有關(guān)部門采取直升飛機營救、打“地壟”的營救方式，于15日10時將被困人員全部營救出來。 工業(yè)加濕機
記者從依蘭縣相關(guān)部門獲悉，去年松花江封凍以來，松花江依蘭縣段依個渡546號、562號、851號等15艘貨船只一直�？吭谒苫ń捞m縣段渡口。隨著氣溫升高，松花江陸續(xù)解凍，并開始出現(xiàn)大量冰排。14日19時，依蘭縣擺渡（依個渡546貨船）被冰排沖走。為救援被沖走船只，渡口上5搜船先后前往救援，（依個渡562號、851號貨船）但因冰排量大、沖擊力較強，3艘被冰排卡在江中，無法移動，船上有8名人員被困。機房專用加濕機
14日20時被困人員向依蘭縣政府求助。被困人員保持一部手機開機聯(lián)絡(luò)，其余人員手機關(guān)閉，以便保持通訊持續(xù)暢通。
接到求助后，依蘭縣政府立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組織交通（水運）、安監(jiān)、水務(wù)、海事、公安、衛(wèi)生、林業(yè)、消防、廣電等部門主要領(lǐng)導(dǎo)及工作人員到縣政府召開緊急會議，研究救援措施。首先向市政府應(yīng)急辦求援，同時向省、市防汛指揮部門請求派遣直升機救援；交通（水運）、海事、密切關(guān)注天氣，監(jiān)測流凌、流冰情況。動員醫(yī)療、衛(wèi)生等各方力量確保被困人員在等待救援期間身體和心理健康。同時，省水利廳副廳長侯佰軍連夜幫助聯(lián)系國家防總，請求調(diào)用直升機。哈市水務(wù)局副局長孫顯臣，市防汛辦副主任王大偉連夜趕到依蘭，協(xié)調(diào)指導(dǎo)救援工作。
14日23時許，哈爾濱公安消防支隊畢建華率領(lǐng)特勤大隊15名官兵協(xié)同，攜帶水陸兩用救援艇，于4月15日凌晨4時35分抵達依蘭，展開救援工作。
據(jù)現(xiàn)場救援人員介紹，目測最遠的二只漁船距離岸邊約350米，最近的距離岸邊約60米。由于江面開化，冰排互相碰撞，三艘船被冰排卡住，船上的人員隨時可能發(fā)生危險。
15日6時左右，由于松花江流冰分布極不規(guī)則，江面高低落差較大，水陸兩用救援艇前行十分困難。鑒于天亮以后氣溫回升較快，流冰可能會快速向下游移動，為了盡快解救被困人員，經(jīng)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)研究，決定放棄此方案救援被困人員，請哈市應(yīng)急辦幫助聯(lián)系省應(yīng)急辦，請求派遣直升機幫助救援。
15日7時，依蘭縣得到東北地區(qū)民航管理局通知，陸航團飛機起飛前各項審批工作基本完成，7時23分準(zhǔn)時起飛趕赴現(xiàn)場。民航黑龍江安全監(jiān)督管理局副局長李相偉、王巖，飛標(biāo)處副處長張哲，綜合處副處長趙蒙，于8時趕到現(xiàn)場，積極協(xié)調(diào)開展救援工作。
15日8時，直升機趕到現(xiàn)場，民航黑龍江安全監(jiān)督管理局工作人員與哈市消防支隊特勤大隊一中隊張本鑫中隊長帶領(lǐng)一名隊員乘坐直升機進行救援，經(jīng)過兩次往返營救，15日9時，被困于江心兩只船上的5名人員全部安全獲救，飛機順利返航。
另一條被困船只距離岸邊約30米，特勤官兵駕駛水陸兩棲船利用拋投器將繩索一端拋向被困船、一段采取打“地壟”的方法，將繩索固定。
15日10時：成功將船內(nèi)3人救援上岸。
至此，被困8人已全部安全獲救，身體狀況良好。
下一步，依蘭縣政府組織交通、安監(jiān)等部門跟蹤監(jiān)控松花江渡口及江邊停放的船只，提醒船主加強防范，舉一反三，吸取教訓(xùn)。奧特思普科技
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